凯美瑞的后悬挂是几连杆

凯美瑞的后悬挂采用的是双连杆独立悬挂结构，这种设计基于麦弗逊悬挂改进而来，准确地称为“连杆支柱式”悬挂。双连杆悬挂虽然在名称上容易与多连杆悬挂混淆，但实际上它是多连杆悬挂的简化版本，结构相对简单，技术含量较低。

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具体来说，凯美瑞的双连杆后悬挂由两根连杆组成，能够提供一定的舒适性和空间优化效果，例如后排地板中间的凸起较低，适合日常驾驶需求。不过，这种悬挂在操控性方面的表现相对有限，尤其是在过弯和侧倾抑制能力上稍显不足。

值得注意的是，凯美瑞的悬挂调校偏向舒适性，同时通过优化避震器阻尼、稳定杆和螺旋弹簧等细节，进一步提升了行驶的平稳性和舒适性。